直聯式啟閉機適用于水庫水電站的工作和檢修閘，該啟閉機的卷筒有擋圈，鋼絲繩可多層纏繞，分為雙吊點和單吊點，揚程可從15米-100米，更高揚程可根據客戶需要訂做，可根據用戶需要配備高度顯示及荷載控制裝置。
直聯式啟閉機是大、中型水電廠廣泛應用的一種閘門啟閉機形式，它采用鋼絲繩作為牽引構件，吊具的重量雖不大，但閘門的提升高度相當大，同時裝有多支滑輪組可以產生較大的牽引力。
1、當操作提門按紐時，制動器打開，電動機輸出扭矩帶動卷筒旋轉，收起鋼絲繩，閘門起升。
2、當需要停止時，切斷電源，同時制動器閉合，閘門停止運動而持住。
3、閘門下降時，電動機接通電源，制動器同時也打開、閘門在自重作用下加速下滑，這時電動機進入反饋制動狀態的工作狀態。當制動力等于閘門的自重時，閘門勻速下降，門到位時停電源。
該設備對減速器與齒輪會有較高的設計要求：
1、不允許對齒輪面和齒溝進行焊接修復。如果一個齒面上的砂眼和氣孔不大于模數的20%，數值不大于2mm，與齒輪商面的距離不大于齒寬的10%，且一個齒輪上有此類缺陷的齒數不大于3，則認為合格，缺陷邊緣應磨鈍。
2、開式齒輪副的精度應符合GB/T10095的9-8-8等級。檢驗項目合格:公差組一的公共法向長度變化值、公差組二的圓周截面偏差值、公差組三在齒面展開圖上的接觸痕跡百分比。
3、減速齒輪的精度應符合GB/T100958-8-7等級，檢驗項目應根據設計確定。
4、齒輪軸孔表面不允許焊接。如果軸孔中單個缺陷的面積不超過25mm2，深度不超過標稱壁厚的15%，缺陷數量不超過3個，相鄰兩個缺陷之間的距離不小于50mm，可以認為是合格的，但缺陷的邊緣應磨鈍。
希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本設備。
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